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动力取向儿童心理学-动力取向儿童心理治疗

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于动力取向儿童心理学问题,于是小编就整理了2个相关介绍动力取向儿童心理学的解答,让我们一起看看吧。

  1. 儿童心理发展五大理论?
  2. dmi和dm的区别?

儿童心理发展五大理论

成熟经验社会环境和均衡化。

  (1)成熟

动力取向儿童心理学-动力取向儿童心理治疗
(图片来源网络,侵删)

  成熟重要大脑和神经系统的发育程度。皮亚杰以为,成熟在儿童日益增加的明白他们周遭世界的能力上有紧张作用,是儿童心理发展的必要条件,但不是充分条件(决定性条件)。但儿童是否能负担某些任务,还要看他们在生理上是否也成熟到足以负担。好比,一个5岁的儿童可能不能形成盘算2+2=4的演绎推理本领。

  (2)经验

  在情况获得的经验是心理发展的又一紧张影响因素,因为新的认知结构就是在与情况的交互中形成的。皮亚杰把履历分为具体经验(物理经验)和抽象履历(即逻辑数学经验)。儿童直接面临实在的物品,从而获得具体履历。皮亚杰认为,具体经验是头脑发展的基础。具体经验是紧张的,但不能决定心理的生长。

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  (3)社会环境

  儿童不但需要从环境中获取经验,还必要进行社会交往。社会生活文化教育语言同样会加快或阻碍认知发展,关键在于给予儿童查验和讨论他们的信仰和观念的时机。教育者不但要帮助儿童获得详细经验和抽象经验,还要向儿童贯注社会规则和社会价值观,为儿童创造社会交往的条件。大大小小的团体讨论对于儿童的认知发展是至关紧要的。

  不管儿童生存在什么样的社会环境中,乃至是没有语言的聋哑儿童,到了七岁左右也会出现详细运算的逻辑思维。因此,皮亚杰以为,环境、教育对儿童心理发展并不起决定作用,它只能促进或延缓儿童心理生长而已。

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  (4)平衡化

  均衡化,指儿童自我调节的过程。均衡是不断成熟的内部组织和外部环境的相互作用,它可以调和成熟、个别对物体产生的经验以及社会履历三方作用。通过不断的自我调节及动态的均衡,使儿童的心理结构不断变革、发展。他认为,平衡化或自我调节是儿童心理生长中最重要的、决定的因素。

dmi和dm的区别?

1、优势不同:DM-I有着多项领先于其他混动技术的优势,而它的核心思想就是以电为主,用油为辅。架构上,DM-I超级混动以大容量电池和大功率电机为基础,车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动。

而汽油发动机主要功能是为电池充电,只有在需要更多动力的时候才会直驱,并且也只是和电机协同工作以减小负荷。这样的混动技术有别于传统混动技术依赖发动机的特性,从而能够更有效降低油耗;

2、技术核心组件不同:比亚迪的DM-I超级混动技术核心组件为比亚迪新研制的骁云插混专用发动机,其中有两个不同的版本。1.5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS;而1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐DM-I车型;

DM就是极致的动力取向了,是标准的三擎四驱结构,P3(前轴)、P4(后轴)位置的电机和2.0T的高功率发动机,而且搭配了6速湿式双离合变速器,还有与之匹配的5种工况模式,都是保证源源不断的动力的最佳载体,所以也能够让一台体重两吨多的中大型SUV比亚迪唐,百公里加速时间仅需4.3秒;

3、驱动力不同:当DM-I车型电量充足时,就相当于一台纯电动车,电机的动力供应足够在各种路况下行驶。而当电量不足时,DM-I车型就会根据系统工况,自主判断用电还是用油,或者是油电协同。

DM的发动机直驱模式,车速通常较高,达到了发动机的最佳效率区间,所以此种模式下只靠发动机来驱动前轮,所以此时车辆以最经济的方式进行高速巡航,而且这时P0位置的BSG电机,也将发动机的多余功率转,化为电能为电池充电,也是一举两得;

4、含义不同:DM是DUAL MODE 的缩写,中文意思就是双模,插电式混合动力。这一概念为比亚迪世界首创,2008年首款F3DM推出,轰动了世界,经过十三年、共四代的发展,现在插电式混合动力,全世界每两辆就有一辆是比亚迪生产的。

DM-I是INTELIGENTE智能的意思。比亚迪官方叫DM-I超级混动。DM-I超级混动是以电驱动为主,发动驱动为辅,而其他的插电式混动是以发动机为主,电驱动为辅。

到此,以上就是小编对于动力取向儿童心理学的问题就介绍到这了,希望介绍关于动力取向儿童心理学的2点解答对大家有用。

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