天河教育机构7岁儿童死亡-天河教育培训机构

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天河教育机构7岁儿童死亡的问题，于是小编就整理了2个相关介绍天河教育机构7岁儿童死亡的解答，让我们一起看看吧。

1. 天河区10岁小学生失踪，警方证实已遇难属溺水死亡，家属心痛不已：事前还告诉孩子不要在河边玩, 你怎么看？
2. 广州地铁三号线为什么被称为“死亡线”？

天河区10岁小学生失踪，警方证实已遇难属溺水死亡，家属心痛不已：事前还告诉孩子不要在河边玩, 你怎么看？

5月17日，一则寻人启事刷爆朋友圈，广州东圃东明荔园小学10岁学生小甲在当天下午5时许失踪，最后出现在东圃小学周边，失踪时身穿校服，背着书包。事后在东圃大桥附近的水域找到了小甲，只是已经天人两相隔。
小甲的父亲：“前一天晚上才告诉孩子不要在河涌周边玩耍，想不到第二天就出意外了。”

这是一起家长需要引以为戒的***，每一年孩子溺亡的***都不少。据统计我国1-4岁儿童因溺水死亡的就占34.2/10万。排在各种死亡的第三位，中小学生平均每天约有40人因溺水死亡，小学生溺水死亡人数占溺水死亡学生人数68.2%。

一、最让家长掉以轻心的年龄

小学生，特别是4~6年级的孩子，这个年龄段是最容易被家长掉以轻心的。普遍认为孩子已经有独立能力，不需要像幼儿那样呵护备至。但是这个年龄段，却是破坏性最强的。

孩子是有独立能力的，但是他们并没有足够成熟的自我约束力。天气炎热，游泳自然成了孩子避暑的方式。

而“初生牛犊不怕虎”的无知，又或者是对水下世界的危险没有正确的认知，那么危险也就常伴孩子身边；

二、正确的引导孩子

大多数家长都会告诉孩子“不要在河涌边玩耍”，“不要在没有大人的陪伴下独自去游泳”。但我想表达方式可能也就是这两句。

10岁的孩子，已经初涉叛逆期了，孩子不会单凭家长几句话就远离危险，甚至越说越是挑战家长的权威。

通过视频、以及相应的安全教育，让孩子了解水下世界的危险在哪里，原理在哪里，这比单纯的唠叨要有效得多；

三、堵不如疏

在众多兴趣班中，唯独游泳是个人比较坚持要让孩子学的。这是一项求生技能，而不单单是兴趣。

而有些家长会有疑问，孩子学了游泳不就更加艺高人胆大，跑去野外游泳了吗？我想说，不要把自己的教育不当，推卸在技能上。就好菜刀，疯子对菜刀的作用和普通家庭主妇是不同的。

个人观点：大家都有经历过童年甚至也有可能调皮出去外面游泳，我在童年有过一次溺水的经历，很庆幸水不是很深，从那以后便从不游水了。。。就像老话说的，一朝被蛇咬，十年怕井绳。

我觉得我们要做的并不仅仅是在家庭教育和学校教育中去劝解孩子们，对于某些特定的事情，在大人陪同下，让孩子们多尝试，甚至学习一些求生的知识与本领，我觉得一定是亲身经历的事情才会记忆深刻，别人传达的甚至是父母传达的，远远没有体验来的直接

其实这种溺亡***每天都在发生，特别是在夏天，并不是说宣传不到位，警告不到位，提醒不到位！因为像我做老师的，基本上每个星期都会给学生宣传防溺水知识，但是还是有家长放任孩子去野外游泳，危险往往都是在不经意间发生！最好的方法是及时和孩子沟通，去正规泳池，这是能最大限度降低危险！溺水只能尽能力去规避，没法杜绝的，特别是留守儿童和农村地方！

每次看到这样的事故，非常心痛，每年学生溺水的事故总是在发生，一次次惨痛的教训，却不能阻止事故。这是个四年级的孩子，作为孩子的监护人的父母，他们有着不可推卸的责任，

首先，家长应该尽力做到每天接送。学校附近有河涌，这已经是极大的安全隐患，或者有人会说，工作忙啊，要赚钱啊，孩子那么大了，可以自己上学放学呀……但是当事故发生了，那一切都没有孩子重要了。所以，就算做不到天天接送，也可以几个家长约定，每人一周接送一天，保证孩子安全到家，毕竟，除了溺水，这社会太多不安全的因素了。如果家庭条件允许，也可以让托管接送，尽量做到让孩子在自己监控的范围内。

其次，家长在家要加强对孩子的溺水安全教育，不但是口头的教育，更要有体验教育。例如在水盆、浴缸、泳池等地方憋气，体验在水里长时间不呼吸有什么感受，一分钟，两分钟，十分钟……那更长的时间在水里无法呼吸呢？我相信任何的口头教育都没有体验来得深刻，更有说服力。

最后，教会孩子游泳是一项必备的生活技能。孩子是自己的，不要等国家规定学校来教，不要出事了才来懊悔。

很多人看了这样的事故，总会感慨，庆幸小时候懵懂的自己没溺水，活着长大了，是的，作为孩子，说了再多，总有懵懂、无意识去做的时候，大人要做好监管、教育工作，让每个孩子健康成长。

孩子们你们不要太淘气了，父母失去你们心都碎了，一个家庭失去了孩子，多么悲哀，人活时，家长应多关心教育孩子安全知道，法律法规，让孩子提前防护自己的人生安全，学校也要多做宣传，毕竟孩子们还在淘气，容易一边教导一边忘记…

广州地铁三号线为什么被称为“死亡线”？

地铁本来是人们最常使用的交通工具，但广州地铁三号线挤到让你怀疑人生。首先三号线是最多上班族上班的线路，其次旅客也多，三号线沿途经过广州东站、天河客运站以及广州白云机场。三号线是广州轨道交通主干线，沿途众多商业圈。短小精悍地铁三号线列车后来由短变长，既有的40列三节编组的短列车重联后，将变为20列六节编组的长列车。工程难度很大，要在晚上靠三小时悄悄进行，比建一条新线还难。还有就是专坑外地人，经常能遇到坐上车才发现不对劲的人，然后又匆匆忙忙下车，还有老外也是搞不懂三号线为什么要换乘三号线的。所以以上所述导致广州地铁三号线有了这称呼

地铁三号线原意是为开发番禺区，很多地铁口都在荒野上，这个用意非常明显。

照这样的思维，绕过大型小区本来不会塞人的啊，但正是因过桥去番禺，地上塞车，才会地下塞人。

地铁三号的特点还在于是条“双头蛇”，一头是机场，另一头是天河客运站，不是旺的，就是长而远的，人流的不断叠加。形成流经密集区域的大动脉。

广州地铁的特点是，早上从郊外拉人进城，晚上拉人出城，这样形成一个互挤拥的局面。而三号线的潮汐人流最为明显！

其实要不是在外出打工 谁愿意远在他乡呢 广州是一线城市 外来务工人员比较多 他们为自己的梦想而努力 省吃俭用 固然要精打细算 出行只能坐地铁谁想挤地铁呢 谁都不想都是为自己的梦想打拼

可能是因为广州地铁三号线，经过的都是广州最为繁华人口最密集的地方，非常多刚毕业的[_a***_]都会选择在此就业；然后是由于很多在广州老城区居住的市民都搬迁到了番禺，可他们却依旧在广州上班并且交通方式还是地铁；最后一个原因就是广州的禁摩正常，使非常多的居民出行只能够选择地铁。人多为患嘛，地铁口经常堵得死死的。所以，就称为死亡线了！

说起广州地铁三号线，让在广州的上班族是又爱又恨，爱是要每天坐三号线上下班，恨是每天上下班排队都几十米、甚至上百米，排队如同长龙，每天都把大量的时间发费在挤地铁上。你说下班排队时间长点还可以，晚就晚点吧，回家没事，可上班就不行啦，上班都要比正常多起床半小时或1个小时，生怕那天有特殊情况排队更长，导致上班迟到，被上司骂，又扣工资，那真是有苦说不出，特别是下班时体育西、珠江新城、地铁客村，上班时番禺往广州方向，那排队直叫苦不堪言，为什么只有三号线如此拥堵？认为有以下几点：

1、番禺区地处广州南部，除了市区中的海珠区、越秀区、天河区、荔湾区、黄埔区西之外离广州最近的市区，因前几年广州房价持续走高，番禺区房价相对大部分人可以接受，离市区又近，大量的人选择在番禺置业，另外番禺房租也比市区低，这样导致大量的人住在番禺，当然这个数字会持续走高，因为伴随着广州旧城区改造，势必到那时有一大批城中村的租房人员流动到效区及广州周边附近，那时的3线路会更加拥堵。

2、番禺区的生活水平相对比广州市低，从而一部分人选择在番禺生活居住。

广州地铁3号线-为何被大家称为“死亡三号线”，有什么办法缓解?

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到此，以上就是小编对于天河教育机构7岁儿童死亡的问题就介绍到这了，希望介绍关于天河教育机构7岁儿童死亡的2点解答对大家有用。