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地面部队不怕地面上的流星雨就天降正义,而德军的斯图卡轰炸机可以说是战术俯冲轰炸机的典型代表。二战初期德军的空地战术配合那是相当默契,早期的德国坦克质量其实并没有英法两国的坦克好,一装甲部队只负责战术突击包围与穿插,可一旦遇上敌方的装甲部队不是召唤88神器就是召唤斯图卡,那带着尖锐的呼啸声俯冲投弹的斯图卡可谓是英法联军的噩梦,因为只要它出现接下来的就是爆炸声,而且这种从空中俯冲而下的精确打击威力相当十足,法国的坦克部队就是被斯图卡打残了,所以,英法联军给斯图卡的声音取了一个外号叫“死神的咆哮”。
说道德军反坦克利器你能想到什么?88炮?还是虎式/虎王坦克?其实斯图卡才是德军最厉害的反坦克利器。以使用斯图卡封神的汉斯·鲁德尔为例,他一共驾驶着斯图卡出动过2530架次,机会击毁了519辆坦克、150多个炮兵阵地,甚至还击沉过一艘战列舰,是名副其实的坦克杀手。不过他也被击落过32次,可能是被神眷顾过的男人,每一次都能让他化险为夷。由于当时的技术原因,飞机轰炸分为高空水平轰炸,它的优点是飞机安全,缺点是对瞄具技术要求高,对固定目标还好,对移动目标命中几乎为零。而另一种是俯冲轰炸,就是为了提高命中率缩短攻击距离。命中率高达70%-80%,缺点是危险。
而且这种武器只能在掌握制空权下才能用,哪怕对方有地面防空炮对它的威胁,这所以这也是后期斯图卡后期衰落的原因,没有制空权很容易被敌人的飞机重点招呼,而这种固定起落架飞机几乎没有格斗性能,所以只有在掌握绝对制空权下才能使用,至少天上没有对方的飞机。它和日本的九九舰爆有点类似,斯图卡共有9个改进的型号,其中C型还是作为齐柏林号航母的舰载机而研发的。1.8吨的总载弹量用于战术俯冲轰炸机是绝对够用了。
本田第四代飞度应该怎样评价?
本田飞度在其本土市场已经上市,版本共计有两个:其一为1.3L直列四缸动力的汽油版,这一版本的指导价为155.76万日元(折合RMB9.88万元)。NESS撞色版本的燃油版飞度约合12万元(RMB),这一版本多出了是LED雾灯、多功能方向盘、倒车影像以及铝合金轮毂轮毂等配置;重点为安全配置多出了侧气囊和头部气帘以及电子手刹等,性价比如何呢?
很显然这种车在国内汽车市场是不会被认可的,因为动力羸弱的1.3L发动机并不符合用户的刚需,小型两厢车的用户市场也非常的窄,加之本田发动机的机油增多问题说明了其内燃机技术水平相当之差,所有燃油版本不具备参考价值。当然如国产版本会换装直列三缸发动机的话,相信这台车的价格即使低一些也毫无品质可言了,因为无法想象本田的直喷三缸机会在机油控制方面表现出怎样的水平。
飞度HEV油电混合版本在其本土市场同步发售,动力配置为“1.5L&ECVT”,驱动平台的技术等级并不算低,不过在混合动力汽车中仍旧是入门级的水平。然而这一版本的指导价高达199.76万日元,约合RMB12.67万;HOME版本的价格超13万元,不过价格的提升也带来了配置的二次提升,比如自动空调和LED大灯等……
混合动力版本的飞度应不会出现在广汽本田的产品规划中,所以选择飞度也不用期望可以感受到有什么越级的用户体验,这台车应仍旧是NVH水平相当配置、配置简陋、做工粗糙的廉价代步车——品质的廉价不见得会是价格的低廉,参考现款7.38~10.28万的指导价而言,这台车奥拓级别的小型两厢车仍旧有数万元的价格虚高。
飞度的车身尺寸为4096*1695*1525,轴距2530mm;尺寸等级为标准小型两厢车,发动机虽然是前置前驱但车头短小,碰撞溃缩缓冲区域似乎不是那么理想。而飞度的高强度与超高强度钢的比例“高达27%”,而且是涵盖780/980/1500Mpa(兆帕)等级的钢材的比例……用四个字评价其安全等级:我勒个去!
飞度的前防撞梁用钢板评价已经有些过分了,充其量就像是一条厚铁片;B柱的钢材强是有够低的,而且仅限于驾驶员一侧测油780Mpa的标准,而副驾驶B柱、两侧翼子板、顶棚横梁的刚度低至590Mpa,这种材料连高强度钢都不算,主要材料的屈服强度低至270Mpa。飞度就是这样一台车, 姑且称之为汽车而不是低速代步车——毕竟能够上牌,然而脆弱的车身也是令人感觉不安。
总结:飞度算个什么车?关注它做什么呢?
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
全新第四代飞度将在粤港澳车展亮相,升级国六,竞争大众POLO
随着经济的飞速发展,人民生活水平的不断提高,人们对于物质的要求也是越来越高,就拿汽车市场来说,自从去年10月份在东京车展首发后大家一直心心念得第四代飞度终于要来了,尤其在今年重庆车展的时就引得很多人的关注,究其原因,之所以能够获得很多消费者的青睐,不仅仅是因为本田粉数量庞大,根本原因在于本田飞度拥有着同级车中最宽敞灵活的空间表现以及可靠的品质,当然伴随着国六的全面实施以及换代,本田也迎合时代的需求,进行了全面的升级,这次又在粤港澳车展亮相,它的实力又提升了多少呢?我们随着粤港澳车展的开幕一起来看一下。
全新一代的飞度外观上变化是非常大的,在颜值方面,新车的设计就非常的符合现代年轻人的审美需求,整体造型显得更加圆润可爱,前脸部分***用了蜂窝造型的进气格栅,两侧配合上圆润的LED大灯,再加上内部环形LED日渐行车灯的点缀,给人的视觉上造成了不小的视觉冲击力。
在车身侧面造型更加的方正,车身较为流畅,车尾改变要比现款的车型更加的耐看,整体的层次感非常的不错,来那个侧的尾灯改成了横向分体式布局,内部还加入了熏黑的处理,个***十足。下方的排气管***用了隐藏式的设计,侧面的整体设计完全符合了当下国内年轻消费者的审美。
到此,以上就是小编对于幼儿园2530安全教育的问题就介绍到这了,希望介绍关于幼儿园2530安全教育的2点解答对大家有用。
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